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全自動(dòng)車轍儀使用方法

更新更新時(shí)間:2012-10-24 點(diǎn)擊次數(shù):3126
 全自動(dòng)車轍儀,瀝青車轍試驗(yàn)儀, 車轍儀使用方法
1)按規(guī)程T0703用輪碾成型法制作的車轍試件,在試驗(yàn)室或工地制備的車轍試件,其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為300mm×150mm×150mm的試件,當(dāng)直接在拌和廠拌和好的瀝青混和料樣制作試件檢驗(yàn)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)或混和料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí),必須將混和料裝入保溫桶中,在溫度下降成型之前迅速送達(dá)試驗(yàn)室制作試件。也可直接在現(xiàn)場(chǎng)用手動(dòng)碾壓或壓路機(jī)碾壓成型試件,但不的將混和料放冷卻后,二次加熱重塑制作試件,重塑制作試件的試驗(yàn)結(jié)果僅供參考,不的用于評(píng)定配合比設(shè)計(jì)是否合格的依據(jù)。   
2)如需要,將試件脫模按規(guī)程規(guī)定的方法測(cè)定密度及空隙率等各項(xiàng)物理指標(biāo)。   
3)試件成型后,連同試模一起在常溫下放置的時(shí)間不的少于是12小時(shí),對(duì)聚合物改性瀝青混合料,放置的時(shí)間以48h為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn),但室溫放置時(shí)間也不得長(zhǎng)于一周。   
4)試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)測(cè)定:測(cè)定在60℃時(shí)進(jìn)行,先用體重磅稱出試驗(yàn)輪接地的總荷重約為78kg左右,其上鋪一張毫米方格紙,上鋪一張新的復(fù)寫紙,以規(guī)定的700N左右的荷載后試驗(yàn)輪靜壓復(fù)寫紙,即可在方格紙上得出輪壓面積,并由此求得接地壓強(qiáng),當(dāng)壓強(qiáng)不符合0.7MPa±0.05MPa時(shí),可通過(guò)調(diào)整懸臂上砝碼的位置對(duì)荷載應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整。   
5)將試件連同試模一起,至于已達(dá)到試驗(yàn)溫度60℃±0.5℃的烘箱中,保溫不少于5h,也不得多于24h。在將試件放在車轍試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)上時(shí),試驗(yàn)機(jī)應(yīng)先升溫至60℃并恒溫不少于30min,控制試件溫度穩(wěn)定在60℃±0.5℃。   
6)試驗(yàn)輪以點(diǎn)動(dòng)方式調(diào)整至試件的中央部位,其行走方向須與試件碾壓或行車方向保持一致,然后由微機(jī)控制試驗(yàn)開(kāi)始。時(shí)間約1h,或zui大變形達(dá)到25mm時(shí),試驗(yàn)自動(dòng)終止,試驗(yàn)過(guò)程時(shí),由微機(jī)即時(shí)生成變形曲線。
全自動(dòng)車轍儀,瀝青車轍試驗(yàn)儀, 車轍儀技術(shù)參數(shù)
輪碾荷載:0.7MPa(±0.05MPa)    模具尺寸:305×305mm   
輪碾速度:21 循環(huán)/分    板厚:35 到100mm   
車轍深度傳感器測(cè)量范圍:50mm   控溫范圍:40 到 62°C(±0.5°C)   
電源:220-240 V, 50/60Hz @ 13A (有其它選擇)   
尺寸mm(寬×深×高):1450×540×1450   
工作空間要求mm(寬×深×高):2450×540×2000   
估計(jì)重量:380kg   計(jì)算機(jī):需要(請(qǐng)咨詢zui小配置要求)

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