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  • 路面強度試驗機的簡介及主要技術參數(shù)路面強度試驗機采用先進的計算機技術與高精度的傳感器相結(jié)合。設有過載保護,下降過位保護。操作方便,測試數(shù)據(jù)準確,性能穩(wěn)定可靠。儀器自動試驗,顯示度打印壓力及對應的流值,繪制試件受力變形的坐標曲線圖。要儲存15組試件的試驗結(jié)果。數(shù)字顯示壓力及流值。有兩個位移傳感器,可以做抗壓,霹靂,馬歇爾穩(wěn)定度試驗CBR承載比,回彈模量,小梁彎曲六種試驗。有快速和慢速兩種速度。流值檢測為高精度拉桿傳感器。配備微型打印機。主要技術參數(shù):zui大額定載荷:99.99KN;位移測量范圍:0-15mm絲...

    6-28 2012

  • 旋轉(zhuǎn)壓實儀的工作原理和規(guī)格旋轉(zhuǎn)壓實儀的工作原理旋轉(zhuǎn)壓實儀利用圓周晃動,在液壓靜載荷的作用下使式樣達到均勻擠實效果。旋轉(zhuǎn)壓實儀是目前公路工程中比較先進的接近實際工況的制模方式。符合中環(huán)人民共和國交通部行業(yè)標準JT/T724--2008。旋轉(zhuǎn)壓實儀特點:1、機架裝有定向輪和方向輪便于移動;2、機架裝有承重可調(diào)節(jié)高度支架,保證機器工作平穩(wěn);3、專門研制的高性能液壓系統(tǒng),工作可靠無噪音;4、旋轉(zhuǎn)晃動機構結(jié)構簡單,零件少,選用高質(zhì)量標準件,保證試?;蝿?,角度恒定不變,噪音??;5、設有剛性好的導軌機構,壓頭能自動...

    6-20 2012

  • 瀝青運動粘度計工作條件和技術參數(shù)瀝青運動粘度計工作條件:1、儀器應放置在平整且穩(wěn)固的實驗臺上。2、恒溫浴中應置放甲基硅油或甘油等溶液。3、電源:交流電壓220V±10%50Hz±5%AC。4、測試試樣時應根據(jù)實驗的要求選用適當?shù)拿毠苷扯扔?。瀝青運動粘度計技術指標:1、工作電源:AC220V±10%,50Hz。2、浴液加熱功率:兩檔,1000W(輔助加熱)+600W(控溫加熱)。3、浴液使用溫度:室溫~180.0℃。4、油浴控溫精度:±0.1℃。5、水...

    6-13 2012

  • 洛杉磯磨耗機安裝和調(diào)試簡介洛杉磨耗機安裝1.使用前必須進行空載運轉(zhuǎn)確保*后方可加載使用。用前潤滑,用后擦試干凈。2.不準隨意拆改或解體使用,確因需要開發(fā)新功能或改造更新等,需按分級管理權限,履行審批手續(xù)后再實施。3.經(jīng)常進行設備的保養(yǎng)與維護,并存放在干燥通風之處,待用時間過長儀器設備,應定期通電開機,防止潮霉損壞儀器設備其零部件洛杉磯磨耗機注意事項,洛杉磯磨耗機技術參數(shù)1、圓筒內(nèi)經(jīng)×內(nèi)長:710mm×510mm(±5mm)2、轉(zhuǎn)速:30-33轉(zhuǎn)/分3、計數(shù)器:4位4、外形尺寸:1100×...

    6-6 2012

  • 液壓脫模器結(jié)構工作原理及維護保養(yǎng)液壓脫模器主要結(jié)構和工作原理本機主要由機架、液壓系統(tǒng)、壓力表及電器系統(tǒng)組成1機架部分:主要由橫梁、立柱、托盤、外殼、底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤是用于脫模時模桶的定位和支撐。2液壓系統(tǒng)由液壓泵、送油閥、回油閥、油箱、濾油器及油管和接頭。液壓泵為高壓柱塞泵,流量為1.2L/min,額定壓力40MPa,由0.75KW電機直接驅(qū)動,固定在油箱上?;赜烷y和送油閥分別安裝在前面板的左右面,均由手輪直接操作...

    6-4 2012

  • 路面取芯機特性和應用簡介路面取芯機特性:○取芯范圍:zui大直徑200mm,取決于地瀝青的類型?!鹇菪M給?!穑磦€穩(wěn)定支腳。機器還帶有帶式扳手用于拆下用過的鉆頭。凈重:110Kg附件:鉆頭、延伸桿等。鉆頭和附件:用于從混凝土和瀝青中取芯的薄壁式鉆頭,漲緊連接件,取芯鉗。路面取芯機應用:這些取芯鉆頭均是將金剛石滲入切削端以提供zui大的切削效能。均適宜混凝土、瀝青或類似材料的取樣之用。漲緊連接件是用于把不同尺寸的取芯鉆頭與機器的主軸連接在一起。取芯鉗是一任選附件,用于把樣芯從孔中方便的取出。鉆機是采用...

    5-31 2012

  • 取芯機使用注意事項詳細介紹取芯機使用注意事項1、鉆機鉆孔時,應手感阻力不大,切削平穩(wěn),鉆時進給速度為4-5m/min左右當鉆孔接近完畢時,由于切削力的改變,鉆孔有些震動,此時要適當降低進給速度,當切削完畢時,應立即快速提升鉆頭直至刃口脫離工作,并關閉鉆機和切斷水源。2、整個鉆進過程必須保持充分水冷卻3、鉆孔中和鉆孔結(jié)束快速提升鉆頭時,不得停車,而應待鉆頭剛剛脫離工作時,停止主軸旋轉(zhuǎn),再將鉆頭提升。4、鉆進中,如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住,應迅速將鉆頭提升一段,然后再慢慢鉆入,切忌硬性鉆進而打壞鉆頭。5、如鉆進過程中...

    5-28 2012

  • 路面強度試驗機結(jié)構原理和注意事項路面強度試驗機結(jié)構原理本機由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機及控制電器置于底座內(nèi),減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接,橫梁并可上下調(diào)節(jié),以適應不同高度的試樣,橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機加載有兩種形式,一種是電動,電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱,經(jīng)減速箱減速后,旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動,從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動,將調(diào)速手柄置于空檔,即可用搖手柄進行手動加載。路面強度試驗機注意事項:一、先按一下停止按...

    5-23 2012

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